Mensch, was für ein lauer Winter. Aber gut, die Vereinskameraden, die in der Halle an ihren Booten werkeln, soll es Recht sein. Man sieht des öfteren wieder Licht abends, wenn die Rümpfe auf das Frühjahr vorbereitet werden...
Bis zum Einstellen dieser Zeile Mitte Januar hatten wir in Bremen noch keinen Winter. Milde Temperaturen und Regen ab und an bestimmen die Tage des Jahresanfangs. Von Eis und Schnee keine Spur...
Das Jahr geht zu Ende, unsere Anlage liegt im Winterschlaf. Gerade am letzten Tag des Novembers haben wir das Gelände mit einem samstäglichen Arbeitsdienst von den Laubbergen befreit, Sträucher und Bäume zurückgeschnitten. Und auch die Hochwasser können jetzt kommen...
Die Saison ist endgültig vorbei. Der Herbst greift mit Kälte, Nässe und viel Laub nach der Vorherrschaft und unsere Schiffe ducken sich unter Planen oder im trockenen Winterlager. Das Kranen und Einlagern der Boote ist fast gelaufen und unsere Halle ist schon fast voll.
Der Hallenplan wird in diesen Tagen erstellt. Für die Einlagerung der Boote bittet der Vorstand um Beachtung folgender Maßregeln: Soll ein Schiff, das in der vergangenen Wintersaison noch nicht in der Halle oder auf dem Außengelände lag dort eingelagert werden, dann benötigt der Vorstand, im speziellen der Anlagewart eine entsprechende schriftliche Anmeldung. Sonst ist eine Planung nicht möglich. Vor dem Einlagern ist dem Anlagewart im übrigen ein Nachweis der Boots-Versicherung einzureichen.
